Le CEPI a annoncé fin avril qu'en raison de la forte hausse des prix de l'énergie liée au conflit entre la Russie et l'Ukraine, la plupart des aciéries européennes étaient également touchées et qu'il avait été décidé d'arrêter temporairement leur production. Bien qu'ils suggèrent une alternative possible pour maintenir les opérations en cas de panne de courant : une transition temporaire du gaz naturel vers des sources d'énergie moins respectueuses de l'environnement, comme le pétrole ou le charbon.

Le pétrole ou le charbon seront-ils une alternative viable et viable au gaz naturel dans les centrales européennes ?

Tout d’abord, la Russie est le troisième producteur mondial de pétrole après les États-Unis et l’Arabie saoudite, et le plus grand exportateur de pétrole au monde, ainsi que le deuxième exportateur de pétrole brut après l’Arabie saoudite.

Avec 49 % des exportations de pétrole russe vers l'Europe selon les données 2021 publiées par l'OCDE, et bien qu'il soit incertain quand ou si l'Europe imposera des restrictions importantes sur les importations de pétrole russe, le Brent a atteint un record depuis 10 ans. Le niveau a atteint presque le même niveau qu’en 2012 et a été multiplié par 6 par rapport à 2020.

La Pologne est le plus grand producteur de charbon en Europe de l'OCDE, représentant 96 % de la production totale de charbon de 57,2 tonnes en 2021, soit une réduction de 50 % de la capacité européenne depuis 2010. Bien que le charbon ne soit pas une source d'énergie favorable en Europe, les prix ont également quadruplé depuis. plus tôt cette année.

Selon Fisher Solve, il existe plus de 2 000 chaudières à gaz en Europe, dont seulement environ 200 chaudières au fioul et plus de 100 chaudières au charbon. Sans tenir compte de la hausse des prix et des approvisionnements du pétrole et du charbon, il faut également beaucoup de temps pour changer le combustible des chaudières, ce qui semble être une solution à long terme pour un besoin à court terme.

La hausse des prix du carburant n’affecte-t-elle que l’Europe ?

Si nous regardons de ce côté-ci de l’Asie, nous voyons mon pays et l’Inde : les deux plus grands producteurs de charbon ont des tendances de prix similaires. Le niveau des prix du charbon en Chine a atteint fin 2021 un sommet depuis 10 ans et se situe à un niveau historiquement élevé, obligeant de nombreuses entreprises papetières à arrêter leur production.

En Inde, nous avons non seulement assisté à des augmentations de prix, mais également à une certaine pénurie. On sait que depuis la fin de l'année dernière, 70 % des stocks des centrales à charbon indiennes ont été maintenus pendant moins de sept jours et 30 % pendant moins de quatre jours, ce qui a entraîné des coupures de courant continues.

La demande d'électricité et de carburant a augmenté à mesure que l'économie indienne se développait, même si la dévaluation de la roupie a également fait grimper les prix du charbon, puisque 20 à 30 % du charbon est importé.#Fabricant de rouleaux de papier couché PE   # Fournisseur de gobelets en papier de matière première

Les coûts énergétiques sont un facteur important

Même si le changement de combustible ne constitue pas une solution viable à court terme pour l’industrie papetière, les coûts énergétiques sont devenus un facteur important dans les coûts de production. Si l'on prend comme exemple les coûts de production des plaques de conteneur, le coût énergétique moyen en Chine, en Inde et en Allemagne en 2020 est inférieur à 75 USD/FMT, alors que le coût énergétique en 2022 atteint déjà 230 USD +/FMT.

Compte tenu de tous ces facteurs, pour l’industrie de la brique et du mortier, certaines questions importantes doivent être considérées :

Lorsque les prix du carburant augmentent, quelles entreprises conserveront leur avantage en matière de coûts et quelles entreprises réaliseront des bénéfices ?

Des coûts de production différents transformeront-ils le commerce mondial ?

Les entreprises disposant de canaux de matières premières stables capables de compenser les augmentations de prix peuvent saisir cette opportunité pour créer des marques et élargir leurs marchés, mais y aura-t-il davantage de fusions et d'acquisitions ?